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    湖南工业科技职工大学机械制造与维修专业

    编辑:rioing 时间:2017-05-25 来源:湖南工业科技职工大学
    机械制造与维修专业专业主要介绍了机械制造与维修专业专业2018年的招生简章,招生要求,录取条件,专业课程等信息,如你对机械制造与维修专业专业感兴趣,欢迎填写右侧的报名表单,学校官方老师将第一时间回复你的问题

    01.基本信息

    • 学制:3年
    • 学费:4136元/年
    • 别名:机械制造与维修
    • 所属学校:湖南工业科技职工大学
    • 所属地区:湖南
    • 文凭层次:大专
    • 就业率:97%
    • 起薪:3410元/月
    • 关注度:273
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    02.专业简介

    机械制造与维修专业讲授静力学、运动学、动力学的基本知识;使学生掌握 质点、质系和刚体机械运动的基本规律和研究方法。讲授拉伸,(压缩)剪切、扭转、弯曲四种基本变形和组合变形;掌握应力状态,强度理论、交变应力的计算;要求学生对杆件的强度、刚度和稳定性问题有明确的概念;具备一定的计算能力分析能力和实验能力。学会运用力学规律和方法分析解决简单的工程实际问题。熟悉电焊工操作技能,掌握一定的电焊技巧及设备使用。

    03.主要课程

    机械制图、工程力学、机械设计基础、电工与电子技术、汽车电器设备构造与检修、汽车故障诊断、汽车电子控制、机械制图、钳工、汽油发动机电控系统检修、汽车传动系统检修、液压与气动、机械制造设备、数控技术、自动化控制系统、现代控制工程、机加工实习、现代机械制造技术综合实训、专业课程的课程设计、毕业实习(设计)等,以及各校的主要特色课程和实践环节。

    04.招生要求

    1、身高要求男生160厘米以上,女生153厘米以上。

    2、无传染病,癫痫病,艾滋病等病史。

    3、品德良好,综合考评在C、D不予录取。

    录取原则:

    1.学校的招生录取工作严格按照教育部《关于做好2017年普通高等学校招生工作的通知》和各省、市有关文件规定实施。

    2.按照教育部的有关规定,坚持“公平、公正、公开、择优”的录取原则,优先录取第一志愿考生,如第一志愿未录满时,接受非第一志愿考生。录取时,按照“专业清、志愿清”的原则,从高分到低分录取,不设分数级差。录取专业不能满足考生志愿时,不服从专业调剂的考生作退档处理。文史、理工类进档总分相同时,依次按语文、数学、英语三个科目的成绩高低顺序进行录取。

    3.艺术类考生文化专业需同时上线按专业成绩从高分到低分录取。

    05.培养目标

    1. 具有较扎实的自然科学基础、较好的人文、艺术和社会科学基础及正确运用本国语言、文字的表达能力;

    2.较系统地掌握本专业领域宽广的技术理论基础知识,主要包括力学、机械学、电工与电子技术、机械工程材料、机械设计工程学、机械制造基础、自动化基础、市场经济及企业管理等基础知识;

    3.具有本专业必需的制图、计算、实验、测试、文献检索和基本工艺操作等基本技能;

    4.具有本专业领域内某个专业方向所必要的专业知识,了解其科学前沿及发展趋势;

    5.具有初步的科学研究、科技开发及组织管理能力;

    6.具有较强的自学能力和创新意识。

    06.就业方向

    机械制造与维修专业了解调速和制动及短路、过载和失压?;さ某S梅椒?要求学生具有选择、使用、电动机的初步能力。了解单相整流、滤波、稳压、电路的基本工作原理;使学生获得必要的电子技术基础理论、基本知识和基本技能。为适应科学技术的发展打下基础。毕业生可从事机械制造技术和计算机应用技术复合的工作,如机械产品的计算机辅助设计与制造、计算机辅助产品造型、计算机辅助工艺过程管理和数控技术等。

    07.机械制造与维修专业小知识

    鸥翼门

    所谓鸥翼式车门,即它的铰链在顶棚,因车门的开启形状好似翅膀而得名。鸥翼式车门外观个性动感,给人以振翅欲飞的感觉。

    鸥翼门这种运用在跑车车门上的个性化设计,经过多年发展它已经成为了一种古典与浪漫的标志。 而鸥翼车门之所以成为标杆,这无疑得感谢MERCEDES—BENZ!正是它在1954-1957年期间所推出的300SL Gullwing Coupe,使得鸥翼门成为跑车设计的典范!

    第一个发明使用向上开启车门的设计就是奔驰的经典跑车300sl,但奔驰之所以发明向上开启车门实在是迫于无奈,因为设计300sl时为保证底盘的高刚性,在底盘的左右两侧设置了两根粗大的平行梁,结果导致无法安装常规车门,无奈之下,总设计师鲁道夫.威廉哈德想出了向上开启车门的创意,叫做鸥翼门,后来兰博基尼的设计师甘迪尼改进了鸥翼门,设计出剪刀门。

    其实向上开启车门的设计实是无奈之举,并没有什么优势,反而缺点多多,首先是绞链的强度底可靠性差,极易损坏,因为向上开启车门的绞链无法承受过大的车门重量,所以只有使用碳纤等轻质材质制作车门的超跑才使用这种结构。其次这种车门结构安全性差,有严重安全隐患,一但翻车,则车门无法开启,另外鸥翼门的结构对车顶强度损害较大。所以使用范围很小,总的来说,这种无奈之下诞生的设计缺陷多多,唯一的优点就是炫耀外观。

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    湖南工业科技职工大学还有哪些专业比较好

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